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沈陽(yáng)NSK軸承組織企業(yè)的工會(huì)、安全部門對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、重點(diǎn)防火區(qū)域進(jìn)行了排網(wǎng)式的檢 查。重點(diǎn)放在企業(yè)內(nèi)部的防火區(qū)域的汽油存放、車間內(nèi)的臨時(shí)電器拖線、安全通道的物品堆放等。
對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患，及時(shí)組織各部門、班組的安全員召開(kāi)安全生 產(chǎn)工作會(huì)議，提出整改方案，落實(shí)安全責(zé)任，消滅事故死角。為了使問(wèn)題和隱患得到及時(shí)有力的整改，向還撥款1萬(wàn)多元，重點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)地設(shè)置的 消防滅火器材、電器安全設(shè)施進(jìn)行了徹底的更換和添置。
軸承潤(rùn)滑脂工作原理和使用方法 電機(jī)軸承的潤(rùn)滑是依靠潤(rùn)滑脂內(nèi)的三維纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)在剪切作用下被拉 斷時(shí)析出的潤(rùn)滑油，在軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)元件、軸承座和軸承座圈上形成一層潤(rùn)滑 膜而起潤(rùn)滑作用的。 當(dāng)新裝了潤(rùn)滑脂的軸承開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑脂首先從轉(zhuǎn)動(dòng)元件上被甩出，并快 速的在軸承蓋的腔內(nèi)循環(huán)、冷卻。
隨后潤(rùn)滑脂又從旋轉(zhuǎn)的軸承座圈外側(cè)切入到轉(zhuǎn)動(dòng)元件上，緊貼著轉(zhuǎn)動(dòng)元件表面的那部分脂在剪切作用下拉斷了纖維網(wǎng) 狀結(jié)構(gòu)，使少量析出的潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)動(dòng)元件和座圈表面上形成一層潤(rùn)滑膜。其 余部分的潤(rùn)滑脂仍然保持完好的纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，起了冷卻和密封作用。 在軸承剛開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑脂的湍動(dòng)產(chǎn)生摩擦熱，使軸承溫度上升到一個(gè)最大值。
隨著不斷的剪切作用析出潤(rùn)滑油，在軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)元件，軸承座 和軸承座圈上形成一層潤(rùn)滑膜之后，這種摩擦熱又逐漸減小，同時(shí)，不斷從 轉(zhuǎn)動(dòng)元件甩出到軸承蓋空腔內(nèi)的潤(rùn)滑脂又起了良好的冷卻作用，從而使軸承 溫度又逐漸下降，趨近于一個(gè)平衡值。
